北京今年新增机动车停车位4.8万个

xinwen.mobi · 发表于 2025-10-13 23:56:20

2025年以来，北京通过多元举措累计新增机动车停车位4.8万个，超额完成年初制定的中心城区3.5万个新增目标，静态交通治理成效显著，有效缓解了市民“停车难”问题。以下从供给结构、实施路径、区域成效及治理创新四方面展开分析：一、新增车位的结构构成此次4.8万个新增车位通过四类渠道实现供给，形成“新建+共享+挖潜”的多元格局：挖潜新建车位：共2.4万个，占比50%。通过“闲改用”“平改立”“绿停融合”等创新模式，盘活居住区内及周边空闲用地、拆违腾退用地、桥下空间等闲置资源。例如海淀区推出多块社会公共停车场用地，吸引社会资本参与建设，并将大钟寺体育公园地下停车场打造成智慧停车测试平台。共享停车位：新增1.1万个，占比22.9%。重点推进居住区与周边商超、写字楼的车位错时共享，依托“北京交通”APP及“北京静态共享停车”微信小程序，已为1.3万户家庭匹配共享资源，提升车位周转率。人防车位：利用人防工程新增4900余个，占比10.2%，既拓展了停车空间，又实现了人防设施的复合利用。道路停车位：规范施划近9000个，占比18.8%。中心城区聚焦老旧小区周边等停车矛盾突出区域，新增120条电子收费道路车位，通过“停车付费、违停受罚”机制减少长期占位，优先保障居民临时停车需求。例如朝阳区太阳宫地区新增10条路侧电子收费路段，设800余个车位，缓解了居民区与商圈的停车压力。二、核心实施路径北京市交通部门以政策为引领、以问题为导向，通过三大路径推进车位供给：政策驱动：制定印发《2025年机动车停车治理专项工作计划》，明确“扩供给、强管理、促共享”目标，并修订《停车场（库）运营服务规范》，同步推进《中心城区停车设施建设发展行动方案（2024-2026年）》，形成长效治理框架。重点攻坚：结合12345信访投诉及舆情热点，梳理出190个街区、161个路口、50个轨道站和40个“学医景商”点位作为治理重点，精准投放停车资源。例如高考期间，西城考点周边拓展临时停车泊位4800余个，并划分机动车停车区，保障交通秩序。智慧赋能：推动社会经营备案停车场智慧化达标，将动静态停车数据与北京MaaS平台共享，为公众提供一体化停车信息服务；部分新建停车场还引入科技企业测试智慧停车新模式。三、区域治理成效各区结合自身特点推进停车设施建设，形成差异化成效：海淀区：新增车位超1万个，其中挖潜新建8000余个、错时共享2000余个，通过社会资本引入和智慧平台建设，探索“停车+科技”融合模式。朝阳区：聚焦居民密集区域，仅太阳宫地区就新增800余个路侧收费车位，通过规范化管理提升车位使用效率。丰台区：在非机动车治理中同步挖潜空间，整合闲置绿地、破损公共空间，新增2万余个非机动车位，间接缓解机动车占道停车问题。四、治理意义与未来方向此次4.8万个车位的新增，不仅直接改善了市民出行体验，更标志着北京停车治理从“增量供给”向“存量优化+智慧升级”转型。下一步，北京将继续推进居住区车位开放共享，扩大智慧停车覆盖范围，并通过严管违停区域、优化收费机制等手段，进一步提升静态交通治理精细化水平。

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