印度空难调查聚焦发动机与襟翼问题 印

2025年6月12日，印度航空一架载有242人的波音787 - 8梦幻客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成逾240人遇难。目前，印度针对该事故的调查重点集中在发动机、襟翼及起落架系统。据知情人士透露，调查团队正重点分析发动机在起飞阶段的推力输出是否存在异常、襟翼系统在关键飞行阶段的操作与反馈是否符合标准，以及起落架为何在起飞后未按程序收起并保持开启状态，最终导致飞机失控坠毁。调查范围还涵盖印度航空的运营责任，包括涉事飞机的维护记录、检修流程是否合规。有航空专家推测，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障，这可能是由于发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。也有观点认为，单发故障后，飞行员可能在慌乱中误关了另一个发动机。从现场视频来看，涉事飞机出现了起落架未能收起这一异常现象，另有说法称，襟翼没有下放5度。不过，由于视频画面模糊，无法判断襟翼是否满足下放5度的要求。目前，调查人员已从飞机坠毁现场的建筑物屋顶上找到其中一个黑匣子（飞行数据记录器），驾驶舱语音记录器的搜寻与数据提取工作仍在进行中。黑匣子数据将为还原事故瞬间的飞行参数、机组操作及系统告警情况提供关键证据，其解析结果或将进一步明确调查方向。